东风乘龙T5曳引车仅2345万人民币起超值上市!  东风柳汽自从集团引进VOLVO卡车技术以来,也不断积极强化旗下产品阵容,而自推出首款长头重卡T7以来,也让这类具备美式风格与更容易操驾的商业车受到业界注目,日前东风乘龙汽车也宣布全新中型曳引车--乘龙T5以23.45万人民币起的超值售价上市,再度成为中国高性价比曳引车的话题!
东风乘龙T5曳引车仅2345万人民币起超值上市!  在日前举行东风柳汽第二届品牌日上,乘龙T5也同步宣布发售,建议售价仅23.45万人民币起,可以说是当地最超值的长头曳引车,而且光是品牌日就有多达1328张新车订单涌入,其中华阳储运北京分公司更一口气签下500辆的大批新车订单,更可见乘龙T5长头曳引车惊人的魅力。
在去年率先推乘龙T7之后,也等于宣布当地进入美式长头重卡的新纪元,而2017年东风柳汽更实现了年销售整车55018辆的史上新高记录佳绩。
而全新上市的乘龙T5长头曳引车(总重33-40吨),提供了包括4╳2、6╳4等趋势形式选择,另外也选择潍柴或玉柴等动力系统,引擎排气量範围含括7-13L,最大马力介于270-460hp,而且长头车更具备了与乘用车更接近的操控习惯,光是驾驶舱前端到驾驶座距离长达2600mm,且更与WABCO战略合作,导入多项与欧洲商业车坛同步的新造车技术,而且更喊出引擎1500000km无大修等惊人的举措,而且长头车更具备正面风阻远低于平头车的相对优势(相对降低约13%),正式量产之前乘龙T5更经过斐机3000000km的耐久测试等等,另外藉由动力管理系统大幅优化的先进技术,让平均油耗可以比同类型平头曳引车降低10%,此外日常行车驾驶舱内噪音值仅66.9dB,甚至低于当地中型曳引车平均水準,且舱内卧舖宽度也达到810mm,舱内也实现了平地板的优势,另外还提供华北、东北等地区专属的独立暖风、燃油加热与加热座椅等等选配项目,提供高冷、高寒地区买家更贴心的选择。
另外,乘龙T5提供包括标準与低顶驾驶舱(高度2800mm),也让特殊工况与限高环境可便利使用,乘龙T5整车底盘自重更仅7.5吨,也比当地同类型产品低上1吨左右,同时也比对手可多乘载1吨的物品。
 
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